TCS5000 Motosega

Le motoseghe MGF sono il miglior compromesso tra prestazioni e durabilità e sono progettate per un utilizzo domestico.

La TCS5000 è una motosega con cilindrata di 49,3cc con potenza motore di 2,9 Hp e, grazie alla barra da 45 cm., è ideale per il taglio di grossi tronchi ed abbattimento di alberi.

Dotate di serie da carburatore e pescante miscela Walbro garantiscono una funzionamento continuo e stabile consentendo una continuità di lavoro senza intoppi.

Il moderno motore Stage V garantisce le emissioni di gas di scarico e consumi in linea con gli standard normativi attuali.

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Descrizione

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Carburatore e pescante Walbro

Il carburatore e pescante Walbro garantiscono sempre un avviamento facile ed elevate prestazioni di taglio.
Grazie alla loro elevata qualità, questi due elementi sono essenziali per il corretto e costante afflusso del carburante mantenendo costante la carburazione.
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Pompa olio catena

La pompa dell’olio catena è regolabile. Consente di tenere costantemente lubrificata la catena assicurandone il corretto scorrimento sulla barra.
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Primer

La pompetta manuale convoglia la miscela nel carburatore per facilitarne l’accensione dopo lunghe pause di lavoro.
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Freno catena

Il freno catena è fondamentale per bloccare la catena in caso di perdita di controllo della motosega.

Filtro aria

Il filtro aria è progettato per eliminare qualsiasi impurità dell’aria e proteggere il motore, garantendone la lunga durata.
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Protezione marmitta

Una protezione termica esclusiva della marmitta protegge le plastiche vicine dalla deformazione per il calore.

Tendicatena

Il tensionamento della catena, facile ed intuitivo, avviene da una posizione sicura senza toccare le parti taglienti.

Regolazione pompa olio

Da questa posizione, si ha facile accesso alla regolazione della pompa dell’olio catena.
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Avviamento facilitato con decompressore

Il decompressore, in fase di accensione, espelle una parte della miscela gassosa dal cilindro. Questo riduce la compressione in camera di scoppio e, di conseguenza, la forza necessaria per avviare il motore.
Deve essere aperto manualmente prima dell’avviamento, soprattutto a freddo, ma si chiude automaticamente appena il motore si accende.
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Cilindro e pistone

Per una maggiore durata il cilindro è trattato al cromo, procedimento che aumenta la durezza del materiale. Il pistone, in alluminio, garantisce leggerezza e prestazioni.
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Antivibranti

L’impugnatura della motosega è tenuta separata dal corpo macchina da una serie di antivibranti che riducono la trasmissione delle vibrazioni alla mano.

Tappi

I tappi dei serbatoi miscela e olio catena si possono aprire e chiudere con facilità senza attrezzi.
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Barra e catena Oregon

La barra e la catena in dotazione standard sono prodotti originali Oregon, selezionati da noi con la massima cura.

Impugnatura ergonomica

L’impugnatura è in gomma morbida per conferire ulteriore maggior comfort durante l’utilizzo e permettere una solida presa della motosega.

Informazioni aggiuntive

Marchio

Tipo

Modello

Cilindrata [cc]

Potenza [ Kw / HP ]

Carburatore / Pescante

Lama guida [ cm / " ] in dotazione

Passo catena

Spessore catena ["]

Numero Maglie

Freno Catena

Tendicatena

Sistema antivibrante

Pompa olio regolabile

Capacità serbatoio mix/olio [ l ]

Peso [kg]

Avviamento

Titolo

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